ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل ها به روش کمی و مبانی نظری آنها
- پس از پرداخت لينک دانلود هم نمايش داده مي شود هم به ايميل شما ارسال مي گردد.
- ايميل را بدون www وارد کنيد و در صورت نداشتن ايميل اين قسمت را خالي بگذاريد.
- در صورت هر گونه مشگل در پروسه خريد ميتوانيد با پشتيباني تماس بگيريد.
- براي پرداخت آنلاين بايد رمز دوم خود را از عابربانك دريافت كنيد.
- راهنماي پرداخت آنلاين
- قيمت :130,000 ریال
- فرمت :Word
- ديدگاه :
متغیرها: ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل ها به روش کمی و مبانی نظری آنها
توضیحات: ۲۰ صفحه فارسی (word) با منابع کامل
دانلود پروژه آماده (فصل دوم پایان نامه آماده) با رفرنس دهی کامل فارسی و انگلیسی و پانویس ها از طریق مقاله های فارسی و ترجمه تخصصی متون انگلیسی و مقاله بیس پایان نامه با ترجمه آماده کتاب های خارجی و کتاب های داخلی رشته های مختلف تهیه شده و مناسب برای انجام پایان نامه عمران، انجام پروپوزال آماده، تهیه پرسشنامه و استخراج مقاله داخلی و خارجی از پایان نامه و پروژه کلاسی می باشد.
خلاصه ای از کار:
ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل ها به روش کمی و مبانی نظری آنها
روش هاي متنوعي براي ارزيابي آسيب پذيري سازه ها پيشنهاد شده اند كه در اين فصل به
دسته بندي و بررسي تعدادي از اين روش ها پرداخته مي شود. همچنين امروزه به علت
هزينه هاي قابل توجه اجراي سازه ها و به منظور درك عميق تر رفتار آنها تحت بارهاي مختلف و پيچيده نظير زلزله، مدل سازي سازه اي به صورت تجربي (فيزيكي) يا رياضي از جايگاه ويژه اي برخوردار است مدل سازي به چند صورت قابل انجام است ساخت مدل آزمايشگاهي با ابعاد كوچكتر از ابعاد واقعي، مدل واقعي و به كار گيري مدل تحليلي. از اين رو مدل سازي تحليلي به كمك كامپيوتر معمولاً به دو روش نخست ترجيح داده مي شود. برخی از حالات طراحی و آسیب پذیری سازه در ادامه ارائه شده است.
…………
– حالات حدي طراحي و ارزيابي سازه
به طور كلي حالات حدي مختلفي را مي توان در طراحي سازه ها ي جديد يا ارزيابي آسيب پذيري و مقاوم سازي سازه هاي موجود مبنا قرار داد اين حالات را مي توان براي اعضا يا براي كل سازه در نظر گرفت در اين قسمت به تشريح انواع حالات حدي و توصيف و ويژگي هاي آنها با تاكيد بر ارزيابي لرزه اي پل ها پرداخته شده است [۱۴] و [۱۵] و [۲۹].
………………….
……………
…………….
– حالات حدي بهره برداري
……………..
-حالات حدي آسيب پذيري
……………
– حالت حدي بقا
……………..
……………
……………
…………….
……………
– روش هاي تحليلي ارزيابي آسيب پذيري
…………..
– روش هاي آزمايشگاهي ارزيابي آسيب پذيري
……………
– ارزیابی تحلیلی آسیب پذیری سازه
………….
– ارزيابي تفصيلي آسیب پذیری مطابق با [۱]FHWA – ۹۵
…………..
اولين گام در ارزيابي تفصيلي بدست آوردن جمع آوري اطلاعات پل مي باشد اطلاعاتي در خصوص نوع پل، سيستم و رفتار پل، نقشه هاي اجرايي، وضعيت كنوني پل، گزارش آسيب ديدگي هاي پل، منطقه قرار گيري و روش تحليل آن مي تواند اطلاعات خوبي در خصوص مقاومت پل مورد نظر به ما بدهد [۳۶].
قانون فدرال فعلي ايالات متحده مقرر مي دارد كه تمامي پل هايي كه طول آنها از ۴۰ فوت (حدود ۱۲ متر) بيشتر است بايد به عنوان بخشي از استاندارد هاي بازبيني پل هاي آمريكا مورد بررسي قرار گيرند عموماً اين بازبيني ها جهت تعيين ميزان خرابي هاي سازه در برابر بار هاي زنده است و مخصوص ارزيابي لرزه اي پل ها نيست لذا معمولاً لازم است كه يك بازرسي جداگانه جهت ارزيابي كيفي لرزه اي و تعيين شرايط آسيب پذيري لرزه اي انجام گيرد يا اينكه افراد خاصي را جهت بررسي آن شرايط در طي بازرسي هاي معمول خود آموزش………………
……………
– مطالعات كمي آسیب پذیری پل
– دستورالعمل ارزيابي آسيب پذيري لرزه اي پل:
دستورالعمل مورد استفاده در ارزيابي آسيب پذيري لرزه اي، بر اساس دستورالعمل بهسازي لرزه اي پل هاي ايالات متحدهFHWA 1995 مي باشد. ضوابط فصل سوم اين دستورالعمل تحت عنوان ارزيابي تفصيلي پل هاي موجود در اين نوشتار مد نظر قرار مي گيرد. در اين فصل از دستورالعمل دو روش متفاوت جهت ارزيابي آسيب پذيري لرزه اي پل هاي موجود ارائه مي شود، روش اول مبتني بر نسبت ظرفيت(C) به تقاضا (D) اجزاي منفرد پل و روش دوم تعيين ظرفيت باربري جانبي پل به عنوان يك سيستم سازه اي مي باشد [۳۶].
…………….
– روش هاي ارزيابی آسیب پذیری سازه پل ها مطابق دستورالعملFHWA1995
……………
– روش ارزيابي براساس نسبت ظرفيت به تقاضا C/D:
…………..
۱ – روش بار يكنواخت
…………..
۲ – روش طيفي تك مودي:
…………….
۳ – روش طيفي چند مودي:
……………
– تعيين مقدار آسيب پذيري به روش کیفی و کمی
تعيين مقدار آسيب موجود در پل ها به دو روش كيفي و كمي انجام می شود [۳۷]:
۱) روش هاي كيفي
…………….
۲) روش هاي كمي
……………
– روش ارزيابي براساس مقاومت جانبي سازه پل
……………
– مباني مدل سازي سازه اي
…………..
– مدل واقعي
…………….
– ساخت مدل آزمايشگاهي با ابعاد كوچكتر از ابعاد واقعي:
……………
……………
……………..
– روش هاي گوناگون مدلسازي سازه پل
……………..
– مدل هاي با پارامتر متمركز[۲]
در اين مدل ها ويژگي هايي نظير جرم سختي و ميرايي در نقاطي گسسته[۳] متمركز ميگردد اين روش از ساده ترين فرمول بندي رياضي برخوردار است و به مهارت و تجربه زيادي در خصوص شبيه سازي روابط بار – تغييرشكل اجزاي ايده آل سازي شده براي بيان رفتار سازه نياز دارد.
– مدل هاي اجزاي سازه اي[۴]
……………….
– مدلهاي عناصر محدود[۵]
…………….
– رفتار سازه پل
……………..
در مورد سازه هايی که در نظر است تحت تأثیر زلزله طراحی ماهیتاً و عمدتاً در رژیم رفتاری الاستیک باقی بماند، لازم است حاشیه اطمینان و ذخیره مقاومت مکفی در مقابل شکست ترد یا کمانش و سایر صور غیرشکل پذیر خرابی منظور گردد.
سازه الاستیک به سازه ای اطلاق مي گردد که یا عملاً تحت تأثیر عوامل وارده در سطح ایمنی و بهره برداری وارد حیطه رفتار غیرالاستیک نمی گردد، یا به دلیل عدم کفایت شکل پذیری، رفتار غیرخطی بروز نخواهد داد.
به اختصار، سازه هایی که قادر باشند میزان محدودی از رفتار غیر خطی را در حیطه فرا الاستیک تجربه نمایند، ولی قابلیت تشکیل مفاصل و مکانیسم های پلاستیک را دارا نمی باشند، در این گروه مورد مطالعه قرار مي گيرند.
………………….
– روند کلی ارزیابی آسیب پذیری و بهسازی لرزه ای پل ها
…………………
مراجع
[۱] Kazuhiko, kawashima., (2010)., “Seismic Design Response Modification, and Retrofit of Bridges”, Department of Civil Engineering Tokyo Institute of Technology Meguro, Japan. vol. 59. pp. 5-35.
[۲] Mitchell, d., Bruneau, m., Williams, m.; Anderson, d., Saatcioglu, m., and Sexsmith, r., (1995)., “Performance of bridges in the 1994 Northridge earthquake”, Journal, Civil Engineering.vol. 22. pp. 415-427.
[۳] Gasemi, h., Cooper, j.d., Imbsen, r., Piskin, h., Inal, f., and Tiras, a., (2000)., “The November 1999 Duzce Earthquake: Post-Earthquake Investigation o
………………..
……………………
آسان داک: www.Asandoc.com
۱ Federal HighWay Administration
۱ Lumped Parameter Models (LPM)
محصولات پیشنهادی
