دانلود پروپوزال آماده شیمی مهندسی بیوشیمیایی: بررسی و پایش کاهش گوگرد از بنزین های یورو ۴
- پس از پرداخت لينک دانلود هم نمايش داده مي شود هم به ايميل شما ارسال مي گردد.
- ايميل را بدون www وارد کنيد و در صورت نداشتن ايميل اين قسمت را خالي بگذاريد.
- در صورت هر گونه مشگل در پروسه خريد ميتوانيد با پشتيباني تماس بگيريد.
- براي پرداخت آنلاين بايد رمز دوم خود را از عابربانك دريافت كنيد.
- راهنماي پرداخت آنلاين
- قيمت :390,000 ریال
- فرمت :Word
- ديدگاه :
دانلود پروپوزال آماده شیمی مهندسی بیوشیمیایی: بررسی و پایش کاهش گوگرد از بنزین های یورو ۴
دانلود پروپوزال آماده شیمی مهندسی بیوشیمیایی و پروپوزال تکمیل شده با رفرنس دهی کامل فارسی و انگلیسی و پانویس ها، برگرفته از مقاله های فارسی و ترجمه تخصصی متون مقاله انگلیسی با ترجمه آماده کتاب های خارجی و کتاب های داخلی رشته های مختلف، مناسب برای انجام پایان نامه کارشناسی ارشد و انجام پایان نامه دکتری و نوشتن پروپوزال اصلی و پروپوزال آماده روش تحقیق ، توضیح مولفه های پرسشنامه و مقاله داخلی و خارجی و طرح های تحقیقاتی
قسمت هایی از پروپوزال:
۱- بیان مسأله:
هدف اصلی یک پالایشگاه تولید محصولات با ارزش از خوراک نفت با استفاده از فرآیندهای فیزیکی و شیمیایی از جمله تقطیر، استخراج، ریفرمینگ، هیدروژناسیون،کراکینگ و آمیختگی محصولات اصلی عبارتند از گاز مایع، بنزین، سوخت های جت و دیزل،واکس،روانسازها،قیر و محصولات پتروشیمی.همچنین هیدروژن و انرژی برای مصارف داخلی و خارجی در پالایشگاها تولد می شود.
اخیرا در پالایشگاها تغییراتی در فرآیندهای پالایش صورت گرفته تا محصولاتی با کیفیت تولید شونداین تغییرات به دلیل بعضی عوامل بیرونی از جمله قوانین محیط زیست،عوامل اقتصادی،تغییر نفت خام،مواد جدید،طراحی راکتور و فرآیند،تقاضای محصولات با ارزش بالا و در عین حال ارزان اعمال شده اند.
……………………………
- آلودگی هوا ناشی از مواد نفتی :
اگرچه بیش از دو سوم آلودگی هوا ناشی از احتراق سوختهای فسیلی است،لیکن بخش عمده آلودگی هوا نیز ناشی از تبخیر ترکیبات آلی فرار موسوم به VOC 1می باشد.این ترکیبات در برگیرنده طیف وسیعی از هیدروکربن ها هستند که از منابع مختلف متصاعد می گردندبطور کلی VOCبه ترکیبات کربن دار به جزCOوCO2و CH4وCFCs شامل هیدروکربن های با فشار بخار کم(mmHg1/0<) اطلاق می شود. تلفات این مواد علاوه برآلودگی و ایجاد مشکلات زیست محیطی،سالانه مبالغ زیادی از نظر اقتصادی هزینه در بر دارد.
……………..
اهمیت ویژگی های بنزین خودرو :
میزان ضدکوبش و فراریت مشخصات کلی بنزین را بیان می کنند.ویژگی های دیگر به حدود غلظت ترکیبات نامطلوب بستگی دارند به طوری که این ترکیبات بر روی عملکرد موتور اثر معکوس نداشته باشد و از پایداری بنزین و نیز سازگاری آن با مواد بکار رفته در موتورها و سیستم های بکاررفته در موتورها و سیستم های سوخت اطمینان حاصل شود. ]۲]
……………..
۲عدد اکتان :
دو روش آزمون موتوری آزمایشگاهی مشخص جهت تعیین درجه ضدکوبش بنزین عبارتند از روش عدد اکتان موتوری و روش عدد اکتان تحقیقی.عدد اکتان تحقیقی توسط روشی تعیین می شود که سطح ضد کوبشی بنزین را در یک موتور تک سیلندر تحت شرایط کار ملایم(دمای مناسب مخلوط ورودی و سرعت پایین موتور)اندازه گیری می کندعدد اکتان موتوری به وسیله روشی که سطح ضد کوبش بنزین را در یک موتور تک سیلندر تحت شرایط کار سخت تر نسبت به روش تحقیقی(دمای بالاتر مخلوط ورودی و سرعت بالاتر موتور)اندازه گیری میکند.اطلاعات نشان می دهد که کارایی ضد کوبش بودن بنزین در بعضی خودروها ممکن است بهترین ارتیاط را با عدد اکتان تحقیقی داشته باشد در صورتیکه در مورد برخی دیگر از خودروها ممکن است این ارتباط با عدد اکتان موتوری باشد.نیاز به عدد اکتان خودرو بر اثر بالا رفتن یک درجه سیلسیوس دمای محیط،۰۹۷/۰عدد اکتان موتوری (MON)2افزایش یافته و این ویژگی بر اثر افزایش رطوبت مخصوص،۲۴۵/۰عدد اکتان موتوری به ازا هر گرم آب در یک کیلوگرم هوای خشک کاهش می یابد با توجه به اینکه دما و رطوبت مناطق مختلف جغرافیایی در طول سال از گزارشات هواشناسی در طی سالیان گذشته قابل پیش بینی است،کیفیت اکتان بنزین می تواند بطور فصلی نسبت به اکتان خودروها مطابقت داده شود.لذا ضروری است که در آینده بنزین تولیدی کشور با در نظر گرفتن مناطق مختلف جغرافیایی و تغییرا آب و هوای فصلی هر منطقه عرضه شود. ]۲]
………………
گوگرد زدایی هیدروژنی :
یکی از دلایلی که فرایند گوگرد زدایی مستقیم از نفت خام هنوز تجاری نشده است،مشکلات فنی،فقدان محرک اقتصادی و قوانین نه چندان محکم در جلوگیری از سوزاندن نفت باقی مانده با گوگرد زیاد می باشد.مشکلات فنی،وجود مقدار زیاد آسفالتین و فلزاتی از قبیل نیکل و وانادیوم در نفت خام باعث کک سازی سریع و غیر فعال شدن کاتالیست می شود……………
…………….
واحد تهیه گوگرد در پالایشگاه (Sulfur Recovery Unit) :
بطور کلی فعل و انفعال کلاوس بر مبنای سوخت مقداری گاز H2S با هوا قرار دارد.بطوریکه بایستی کنترل دقیق صورت گیرد تا نسبت SO2/H2S برابر دو به یک بدست آید.سپس این گاز در دمای بالا بدون کاتالیست و در دمای پایین در مجاورت کاتالیست با یکدیگر ترکیب شده و تولید سولفور می نماید.بدین ترتیب بخار سولفور در مراحل سوزاندن گاز اسیدی و در مجاورت کاتالیست تولید می شود.پس از سرد شدن ،مایع سولفور از سیستم خارج می گردد.
………………..
کاتالیست :
اساسآ کاتاليزور به عنوان يک ترکيب شيميايي در نظر گرفته مي شود که قادر به اعمال اثر تسريع کنندگي و اثر جهت دهندگي بر پيشرفت واکنشي باشد که از نظر ترموديناميکي امکان پذير است. هنگامي که کاتاليزور به صورت محلول در محيط واکنشي است “کاتاليزور همگن” و وقتي که کاتاليزور فازي مجزا از فاز واکنش تشکيل ميدهد “کاتاليزور ناهمگن”ناميده ميشود. در اکثر موارد کاتاليزور ناهمگن، کاتاليزور جامدي است که از تماس با آن واکنش گرهاي گازي يا مايع، متحول مي شوند و در نتيجه خيلي اوقات عبارت “کاتاليست” براي ناميدن کاتاليزور ناهمگن به کار مي رود .
پیشینه تحقیق:
فرآیند OATS :
در ماه نوامبرسال ۲۰۰۰ بریتیش پترولیوم از پیشرفت عظیمی در فناوری گوگرد زدایی بنزین خبر داد.فرآیند OATS با هزینه ای بیش از ده میلیون دلار در مرکز پژوهش های بریتیش پترولیوم در نپرویل،ایلینویز،بوجود آمده است.پالایشگاه ها با استفاده از این فرآیند می توانند حدود مجاز فعلی و آتی گوگرد در بنزین را در ایالات متحده و اروپا همواره کاهش داده می شود،رعایت کنند.
گوگرد موجود در بنزین به دلیل اثر سمی روی کاتالیزورها در خودروهای مجهز به مبدل های کاتالیزوری،در سراسر جهان بویژه در ایالات متحده و اوپا روز به روز مورد توجه بیشتری قرار میگیرد.مبدل های کاتالیزوری برای کاستن از میزان مونوکسید کربن،اکسید نیتروژن و هیدروکربن سوخته و نیم سوخته در گازهای خروجی از اگزوزهای خودروها،طراحی شده اند.اما وجود گوگرد در سوخت کارایی آن را کاهش می دهد.براساس مقررات جدید ظرف چند سال آینده از میزان گوگرد در بنزین و سوخت های دیزلی به گونه ای فزاینده کاسته خواهد شد.با استفاده از OATS میتوان با کاستن از میزان گوگرد و رساندن آن به سطوحی زیر ۱۰ پی پی ام مقررات جدید را رعایت کنیم و یا از محدوه ان هم پایین تر برویم.این در حالی است که فرآیند جدید جنبه های اقتصادی نیز رعایت شده و روی میزان اکتان سوخت،اثری بسیار جزیی دارد ]۶]
……………………
………………….
-بهینه کردن پارامترهای عملیاتی برج مراکس :
پارامترهای عملیاتی ورودی به برج مراکس به شرح زیر می باشند :
- ترکیب گاز ورودی
- دمای گاز ورودی
- سرعت گاز ورودی
- فلوی کاستیک ورودی
- دمای واکنش کاستیک و مرکاپتان ها
-فرآیند کلاوس(claus) :
…………………..
روش تحقیق:
مراحل تحقیق در این زمینه عبارتند از :
………………….
طراحی آزمایش:
تعدادی خوراک سنتزی شامل مقدار مشخصی از تیوفن در یک حلال هیدروکربنی(هگزان و…………
…………..
منابع :
…………………………………….
…………………………………..
آسان داک: www.Asandoc.com
انجام پایان نامه کارشناسی ارشد شیمی مهندسی بیوشیمیایی ، انجام پایان نامه دکتری، انجام رساله دکتری، نوشتن پروپوزال، انتخاب موضوع پایان نامه، پایان نامه مدیریت، انجام پایان نامه دکتری ، انجام رساله ، انجام پروپوزال دکتری ، پروپوزال آماده ، پروپوزال آماده ، پروپوزال آماده