مقاله با ترجمه: تجزیه و تحلیل زلزله‌خیزی تونل‌های عمیق در شرایط نزدیک گسل (۲۰۱۱)

چکیده: اهمیت ساختارهای زیرزمینی در انتقال و شبکه‌های بهره‌وری آسیب‌پذیری آن‌ها  نسبت به زلزله را به یک جریان حساس تبدیل می‌کند. تسهیلات زیرزمینی معمولا در مقایسه‌ی با ساختارهای روی زمین دارای آسیب‌پذیری کمتری نسبت به زلزله هستند، اما ریسک همراه با آن‌ها ممکن است به جا باشد زیرا حتی یک سطح پایینی از آسیب، ممکن است قابلیت سرویس‌دهی یک شبکه‌ی وسیع را تحت‌الشعاع قرار دهد. تجزیه و تحلیل لرزشی تونل‌های نزدیک به شکستگی‌های لرزشی، یک مساله‌ی پیچیده است که اغلب در مرحله‌ی طراحی برای راهنمایی‌ها یا کدهای خاص برای طراحی ساختارهای زیرزمینی در شرایط لرزشی نادیده گرفته می‌شود و همچنین همان‌طور که در بالا اشاره شد چون ساختارهای زیرزمینی نسبت به زلزله دارای آسیب‌پذیری کمتری در نظر گرفته می‌شوند. این مقاله، واکنش لرزشی تونل‌های عمیق را با تمرکز بر مراحل مورد نیاز برای یک طراحی مناسب تحت هر دو بارگیری ایستا و متحرک بررسی می‌کند. هدف مطالعه، کمک به بهبود روش‌های استفاده‌ شده‌ی جاری برای تجزیه و تحلیل لرزشی ساختارهای زیرزمینی است. برای این منظور، واکنش زلزله‌خیزی یک تونل عمیق در ایتالیای جنوبی، در طول جهت عرضی بررسی شده است. زیرساخت، بخشی از مسیر ریلی است که خط متصل‌کننده‌ی کاسرتا به فوگیا در اپنینز جنوبی را که یکی از فعال‌ترین نواحی زلزله‌خیز در ایتالیا است، عوض می‌کند. واکنش لرزشی در جهت عرضی با استفاده از روش شبه ایستا و همچنین مدل‌بندی عددی پیشرفته با استفاده از روش عنصر طیفی در کنار یک روش جنبشی برای شبیه‌سازی‌های گسل متناهی، تجزیه و تحلیل شده است. روش شبه ایستا با استفاده از یک راه حل تحلیلی فرم بسته به اجرا درآمده است. نتایج به‌دست آمده از مدل‌بندی عددی پیشرفته و روش شبه ایستا مورد مقایسه قرار گرفته‌اند تا اعتبار و محدودیت‌هایشان ارزیابی شود.

………………………………………………………..

دانلود مقاله انگلیسی (فایل pdf) همراه با ترجمه فارسی (فایل word)